Le trattative sul Train 6
QatarEnergy è in trattative avanzate con NextDecade per acquistare fino a due milioni di tonnellate all’anno di gas naturale liquefatto dal futuro Train 6 del terminal Rio Grande LNG, in Texas. La notizia è stata riferita il 6 novembre da Reuters sulla base di due fonti informate. Né QatarEnergy né NextDecade hanno annunciato un accordo definitivo: quantità, durata e condizioni economiche restano quindi oggetto di negoziato.
Un progetto ancora da autorizzare
Il Train 6 è ancora nella fase autorizzativa e non ha raggiunto la decisione finale d’investimento. NextDecade prevede di decidere nella seconda metà del 2027. La società ha presentato la domanda alla Federal Energy Regulatory Commission nel maggio 2026 e ha ottenuto a settembre una delle autorizzazioni necessarie dall’esercito statunitense. I primi cinque treni, già in costruzione, dovrebbero superare complessivamente trenta milioni di tonnellate annue di capacità.
La strategia di QatarEnergy
Il possibile acquisto rientra nella strategia con cui QatarEnergy amplia il proprio portafoglio di LNG statunitense. La società qatariota ha già firmato accordi pluriennali con Cheniere e Woodside. L’obiettivo commerciale è disporre di più volumi acquistati fuori dal Qatar, così da poter continuare a vendere gas anche se una crisi limitasse le esportazioni nazionali attraverso lo Stretto di Hormuz. Questa motivazione è stata spiegata dall’amministratore delegato Saad al-Kaabi in precedenti dichiarazioni a Reuters.
Perché conta per l’Italia
L’interesse europeo e italiano riguarda la sicurezza delle forniture. Un portafoglio più diversificato può aumentare i volumi disponibili sul mercato globale, ma non garantisce automaticamente prezzi bassi né destinazioni europee: il gas sarà venduto dove domanda e contratti lo renderanno conveniente. Per l’Italia, che dispone di terminali di rigassificazione e importa LNG, contano soprattutto tempi di entrata in funzione, concorrenza asiatica e costi di trasporto. Il Train 6 non produrrà prima di autorizzazioni, finanziamento e costruzione.
Cosa monitorare
Da monitorare sono la firma di un contratto, la decisione finale d’investimento del 2027 e l’esito dell’esame ambientale federale. Sul piano geopolitico, ogni nuova intesa statunitense di QatarEnergy mostra quanto la vulnerabilità di Hormuz stia ridisegnando le rotte commerciali prima ancora di una nuova chiusura dello stretto. Sul piano industriale, l’espansione potrebbe portare Rio Grande LNG fino a circa 48 milioni di tonnellate annue con i futuri treni 7 e 8, ma quella capacità resta un progetto e non produzione disponibile.
